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Gestione magazzino con il metodo KanBan

Gestione magazzino con il metodo KanBan

Il metodo KanBan è una tecnica giapponese di gestione degli ordini e delle scorte che si basa su dei cartellini fisici che acconsentono la produzione, l’acquisto e movimentazione dei materiali. Infatti, Kan (看) significa “visuale” e Ban (板) significa “segnale”.

L’obiettivo principale del Kanban è di evitare la sovrapproduzione perché è lo spreco che più impatta su tutte le performance del sistema produttivo.

Il Kanban è una tecnica che fa parte della Lean Production (Produzione Snella) che rende possibile il Pull Flow (Flusso tirato) dei materiali. Questo metodo operativo fa circolare le informazioni in modo sistematizzato all’interno del magazzino e dell’azienda, migliorando anche la comunicazione coi fornitori eliminando il bisogno di creare sistemi complessi di programmazione della produzione.

Come conseguenza della sua applicazione, il risultato principale che si ottiene nella gestione del magazzino e logistica è che sarà possibile avere uno stoccaggio merci e gestione ordini con una quantità precisa, né più né meno dello strettamente necessario.

Quali sono i vantaggi dell’utilizzo del Kanban nelle aziende?

I principali vantaggi di cui possono usufruire le aziende con l’utilizzo del metodo Kanban sono:

  • Riduzione e miglioramento notevole delle scorte con l’eliminazione della sovrapproduzione.
  • Aumento nella flessibilità nella risposta alle domande dei clienti.
  • Semplificazione e miglioramento dei processi produttivi e dei sistemi informatici legati ad essi.

Come applicare il metodo Kanban?

Nel metodo Kanban ogni cartellino o scheda identifica un prodotto o componente con la sua provenienza e la sua destinazione. Ci sono due tipologie diverse di Kanban:

  • Kanban di movimentazione o di trasporto: per spostare merci e materiali verso un processo produttivo.
  • Kanban di produzione: rappresentati dagli ordini di produzione che autorizzano il processo a monte a produrre componenti per un processo a valle.

Un cartellino Kanban deve contenere delle informazioni minime per poterlo applicare:

  1. Informazioni sulla provenienza della merce: nome fornitore, codice, ubicazione.
  2. Informazioni sulla destinazione della merce: nome cliente, ubicazione, data emissione e codice kanban.
  3. Informazioni sulla merce stessa: codice, descrizione e quantità di riordino

Per applicarlo correttamente sul magazzino serve rispettare le seguenti regole:

  1. Le schede Kanban devono contenere sempre la stessa quantità base di pezzi;
  2. I pallet o carrelli devono avere appese le schede e non si possono spostare finché non sono pieni;
  3. L’area dedicata ai pallet e carrelli viene chiamata Supermarket e dev’essere fissa e predefinita.

Come conclusione, possiamo dire che la metodologia Kanban rappresenta il motore dell’attività dell’azienda giacché gestisce automaticamente la quotidianità degli ordini di lavoro e consente ai responsabili di risolvere delle criticità e sviluppare miglioramenti continui al sistema.

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La gestione della flotta di mezzi commerciali

La gestione della flotta di mezzi commerciali

Come gestire la flotta di mezzi commerciali?

La gestione della flotta aziendale, conosciuta internazionalmente come “Fleet Management” è una dell’attività fondamentali di chi si occupa del trasporto e logistica. Consiste nel creare una serie di strategie per tenere sotto controllo la flotta di automezzi per ottimizzarle al massimo a livello economico minimizzando i costi.

Lo scopo principale del gestore della flotta aziendale, del “fleet Manager” è quello di ottimizzare al meglio le risorse per fare a modo che il trasporto sia produttivo ed efficiente al 100% con un controllo totale del parametro “Total Cost of Ownership”, termine con la abbreviazione “TCO”.

Cos’è il “Total Cost of Ownership” (TCO) nel mondo del trasporto e logistica?

Il “Total Cost of Ownership” della flotta aziendale è il costo complessivo di ciascuno degli automezzi commerciali, il “Costo Totale del Possesso dei mezzi commerciali”.

Per calcolarlo occorre controllare i seguenti parametri:

  • pedaggio annuo autostradale
  • manutenzioni e riparazioni
  • consumo medio di carburante previsto
  • costo medio del carburante nel periodo previsto
  • rapporto km/anno previsti
  • assicurazione di responsabilità civile automobilistica
  • costo di un set di pneumatici
  • durata di un set di pneumatici
  • costo dell’autista
  • costo dell’urea
  • percentuale di uso dell’urea
  • prezzo netto di acquisto del veicolo commerciale
  • valore del mezzo al termine del periodo di utilizzo considerato
  • tasso di interesse, laddove acquistato con finanziamento
  • esborso medio di tasse previste per l’acquisto e il possesso del mezzo
  • anni di utilizzo previsti per il mezzo in condizioni normali

Attività strategiche del gestore dei mezzi commerciali

Per cui il gestore dei mezzi commerciali aziendali dovrà essere in grado di monitorare ciascuna delle seguenti attività strategiche:

  • Gestire tutte le spese fisse e correnti derivanti del trasporto e logistica come carburante, tasse legate ai mezzi, sinistri vari, assicurazioni, ecc.
  • La manutenzione ordinaria e straordinaria di tutti i mezzi della flotta.
  • Pianificazione dei giri per i ritiri e consegne.
  • La gestione dei contratti di responsabilità civile automobilistica.
  • L’acquisto e dimissione degli automezzi.

Sono tanti i fattori e dati che si devono tenere sotto controllo, perciò è consigliato fornirsi dei giusti strumenti che ti permettano di gestire al meglio l’efficienza degli autotrasporti senza trascurare nessuno di questi aspetti e prevenire problemi generati da dimenticanze e una mancata organizzazione.

Sei un Manager degli automezzi e vorresti un consiglio per gestire al meglio la tua flotta aziendale?

Per gestire al meglio la tua flotta aziendale avrai bisogno della massima cura e organizzazione, perciò consigliamo vivamente di affidarti a un sistema tecnologico che ti permetta facilitare la complicata gestione del parco automezzi.

Perché una mancata gestione delle scadenze può riportare grandi costi a livello di manutenzioni, costi di spesse giornaliere e multe molto salate, non solo a livello di qualità nel servizio di trasporto e logistica. Costi non indifferenti anche per flotte di piccole dimensioni!

Per approfondire questo tema, contattaci direttamente per avere una CONSULENZA GRATUITA!

FastPlan Software è il gestionale per la logistica e il trasporto che ti permetterà di avere tutti i dati a portata di mano e in tempo reale. Facilitando la gestione dei giri di trasporto dati precisi e aggiornati che ti permetteranno di prendere le migliori decisioni. Avrai dei grandi risultati fin da subito! Garantito!

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Corona Virus e le misure di sicurezza per il trasporto e logistica

Corona Virus e le misure di sicurezza per il trasporto e logistica

Ogni settore nell’ambito del trasporto e logistica, sia questo autotrasporto merci, trasporto di passeggeri, trasporto locale, trasporto aereo, ferroviario, marittimo e portuale devono applicare tassativamente tutte le norme di sicurezza per salvaguardare lavoratori, passeggeri, ambienti di lavoro, terminali e stazioni.

In questi giorni di FASE 2 del COVID-19 (“coronavirus”) si dovranno seguire attentamente tutte le indicazioni elencate dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti nel “Protocollo di regolamentazione per il contenimento della diffusione del Covid-19 nel settore del trasporto e della logistica” condiviso con le associazioni datoriali Confindustria, Confetra, Confcoooperative, Conftrasporto, Confartigianato, Assoporti, Assaeroporti, CNA-FITA, AICAI, ANITA, ASSTRA, ANAV, AGENS, Confitarma, Assarmatori, Legacoop Produzione Servizi e con le OO.SS. Filt-Cgil, Fit-Cisl e UilTrasporti.

Perciò bisogna prestare particolare attenzione a:

  • Mantenere una distanza interpersonale di almeno di un metro di distanza.
  • Quando non sia possibile mantenere il metro di distanza, bisognerà utilizzare tutti i dispositivi di protezione individuali, leggendo e informandosi bene sul corretto utilizzo di guanti, tutte, mascherine e adottare tutte le prescrizioni.
  • Sia i locali che i mezzi di trasporto dovranno avere delle sanificazioni e igienizzazioni periodiche.
  • Sia nei luoghi di lavoro che nei mezzi di trasporto, si dovrà installare dispenser di gel disinfettante.
  • Si dovranno evitare o ridurre al massimo tutte le attività di carico e scarico che non rispettino il metro di distanza, organizzandoci diversamente per rispettare la distanza interpersonale il più possibile. Si dovranno organizzare turni ed evitare al massimo le contingenze per salvaguardare la salute delle persone al massimo.
  • Nei luoghi di lavoro dovranno esserci dei cartelli che indichino le corrette modalità di comportamento durante la contingenza.
  • Per il SETTORE AUTOTRASPORTI MERCI, gli autisti dovranno rimanere il più possibile sul loro mezzi in caso di non portare gli appositi dispositivi di protezione individuale. L’utilizzo di mascherine è tassativo!
  • Per le CONSEGNE A DOMICILIO di pacchi, documenti o qualsiasi altra tipologia di merce, potranno avvenire senza contatto con il destinatario oppure senza la firma delle bolle e documentazione di trasporto per evitare al massimo i contatti. L’utilizzo della mascherina e guanti diventa obbligatorio.
  • Per i servizi di TRASPORTO DI PASSEGGERI diventa obbligatorio informare alla clientela sulle misure adottate, evitare ogni contatto ravvicinato coi clienti e il rispetto totale nella distanza di sicurezza anche tra sedili con un numero massimo di passeggeri consentito. Per il personale diventa tassativo l’utilizzo di dispositivi di protezione individuale.

Misure di sicurezza per il trasporto durante il covid-19

Viste tutte le linee guide da seguire, bisognerà rendere efficienti al massimo tutte le operazioni, perché ci vorrà più tempo per svolgere le stesse funzioni di prima.

 

FastPlan Software è il gestionale per il trasporto e logistica che ti fa risparmiare sia tempo che soldi in questa emergenza sanitaria.

 

 

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Cosa significa Negoziare in termini di Spedizioni CFR?

Cosa significa Negoziare in termini di Spedizioni CFR?

Qual’è il significato di spedizione CFR? Perché sono legati agli Incoterms?

CFR sta per “Costo e Trasporto” (in lingua inglese, Cost and Freight) e fa parte della terminologia commerciale per stabilire con esattezza e chiarezza quando il costo, la proprietà e di conseguenza la responsabilità di un prodotto si passeranno dal venditore all’acquirente.

Praticamente ci spiegano quando il venditore dovrà pagare le spesse e costi necessari per portare le merci al trasportatore, porto,terminale oppure aeroporto che andrà in destinazione e che solo una volta che la merce abbia raggiunto quel punto, tutta la responsabilità e costi aggiuntivi passeranno all’acquirente.

Termini CFR per negoziare le spedizioni

Per capire il suo significato, bisogna capire che nel commercio internazionale ci sono dei Termini Commerciali, detti Incoterms. Gli Incoterms o International Commercial Terms sono contratti legali con diritti e obblighi fra acquirente e venditore e servono per specificare la responsabilità e obblighi di ciascuno. Tutto ciò ci da regole e chiarezza per effettuare le spedizioni sia a livello nazionale che internazionale.

Vorresti imparare a gestire meglio le negoziazioni delle tue spedizioni secondo i termini CFR e gli Incoterms?…Compila il form e avrai una Consulenza Gratuita!

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FastPlan presente in Transpotec 2019

FastPlan presente in Transpotec 2019

FastPlan il Software Gestionale per gestire gli automezzi e logistica è stato presente in Transpotec 2019, la fiera espositiva per i professionisti dell’autotrasporto!

Non potevamo mancare all’appuntamento di Transpotec 2019 dal 21 al 24 di Febbraio a Verona, la più importante manifestazione in Italia dedicata al trasporto e logistica.

Siamo stati insieme come espositori con dei più importanti costruttori di automezzi, sia mezzi pesanti che mezzi leggeri. Ci sono stati anche tantissimi operatori del settore del Trasporto e Logistica che lavorano nel mondo dei servizi, della componentistica, officine meccaniche e tanti altri settori di interesse.

Soprattutto è un appuntamento dove vanno tanti autisti e camionisti che cercano delle novità, così come titolari di aziende di autotrasporto di merce o trasporto di persone che non vogliono rimanere indietro nel settore.

Transpotec è stato un appuntamento molto interessante, ed è per questo che condividiamo alcune delle nostre esperienze con il seguente video:

 

 

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